50装载机产东西的时候偶尔一档脱档～是怎么了～其它都正常～就变矩器...
装载机在工作过程中偶尔出现一档脱档的情况，可能与变速齿轮箱内部的齿轮有关。这种问题通常发生在某个档位使用频率较高时，长期下来可能导致该档位的齿轮出现磨损或损坏，进而引发脱档现象。变矩器压力不足也可能是一个原因，如果变矩器的压力不够，可能会导致变速箱无法正常传递动力，从而影响档位的切换。
装载机，一档脱档，别的档位正常是装载机常见的故障，发生这种故障时，我们要从以下着手。一挡驱动无力，其它挡位正常 首先检查变速表的压力，是否在一挡位置有降压的现象。如果压力在91KPa以下，一挡驱动必然无力。
装载机变速箱压力低
1、检查调压弹簧是否损坏，具体 *** 如下：拆下蓄能器的堵头螺栓，掏出蓄能器活塞，可以看到调压弹簧，检查弹簧是否失去弹性，弹簧座是否断裂，阀杆或蓄能活塞是否卡死，造成无法调压弹簧。调压阀调整不当 调压阀通过调压阀芯可控制变速箱的输出压力大小，输出压力过小就会造成变速油压过低。
2、装载机变速箱的正常压力范围为08~47MPa，压力低于08MPa，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。
3、油泵故障：油泵是为变速箱提供压力的关键部件。如果油泵磨损、损坏或内部零件卡死，就不能有效地将油液吸入并增压输出，从而造成变速箱无压力，装载机无法正常行走。 滤清器堵塞：滤清器的作用是过滤油液中的杂质。
4、快速排除故障的 *** ： 检查变速箱油位：首先确认变速箱油是否足够。油位过低会导致变速箱内部零件润滑不良，从而影响挂档和行走。 检查变速箱油质：检查变速箱油的清洁度。长期未更换的变速箱油可能会因杂质和污垢堵塞滤芯，影响变速箱的正常工作。如油质不佳，需更换新的变速箱油。
柳工装载机变速箱各档位压力低是怎么回事
该机型行走缓慢工作无力的主要原因是工作泵内泄或工作装置溢流阀故障调压低甚至是工作装置内泄。
变速箱压力低可能由多种原因引起，包括油液不足、油路堵塞、油泵损坏、油液变质等。为确保装载机正常运行和延长使用寿命，建议及时检查并处理此类问题。为解决变速箱压力低的问题，首先应检查变速箱油位是否正常。如果油位过低，应及时补充变速箱油至正常水平。
压强不够。减压阀调压弹簧损坏。压力08MPa，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。
这应该是你的倒档齿轮和你的。齿轮原车齿轮不匹配造成。也有可能是他们之间并没有安装到位，没有安装好。咬合不到位就会导致这种现象发生。
变速泵，换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。如变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象，症状挂上倒挡没有过几秒突然来挡，伴有很大的冲击力。柳工50C装载机变速箱是采用液压系统的，因为液压变速箱是靠液压油推动，如果没有油压，变速箱是不工作的。
变矩器，变速箱故障，检查需要检查传动油中是否有铝屑，铁屑等杂质，如果有杂质，判断是变矩器还是变速箱出现故障可以参考我们前期发的文章，里面有详细的描述。控制变矩器实现变速的传动油压力偏低，会造成个档位与离合器结合时压力不足，在重载情况下，离合器内摩擦片容易打滑，造成行走无力。
柳工50装载机变速油压偏低行走缓慢工作无力是什么原因?
1、该机型行走缓慢工作无力的主要原因是工作泵内泄或工作装置溢流阀故障调压低甚至是工作装置内泄。柳工50装载机简介 （1）柳工50装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械 （2）它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
2、当柳工装载机ZL50C长时间工作时出现无力的情况，很可能是由于行走泵的老化导致内部的油液严重泄漏。面对这种情况，可以先尝试补充液力传动油，以期恢复行走功能。行走泵是装载机的关键部件之一，负责将液压油传输至驱动系统，从而实现设备的行走功能。
3、发动机故障，空滤堵塞，进气量减少，导致发动机功率不足。供油提前角调整不到位，造成燃油在缸体内不能充分燃烧。活塞与缸套磨损，造成动力传输过程中损耗过大。
4、操纵阀堵塞也可能导致挂档不走的问题。通过清洗操纵阀，可以恢复其正常功能。 检查变速泵：如上述步骤均无法解决问题，可能需要检查变速泵。变速泵故障可能导致变速箱压力不足，从而影响挂档和行走。如变速泵损坏，需更换新的变速泵。
铲车没力什么原因
铲车行走没力可能由多种原因导致。一是发动机动力不足。检查发动机的燃油系统，看是否存在堵塞、喷油不畅等问题，比如喷油嘴积碳，会影响燃油雾化，降低燃烧效率，使发动机输出功率下降。同时，查看空气滤清器是否过脏，进气不畅会导致燃烧不充分，影响动力。二是传动系统故障。
铲车无力的原因主要有以下几点： 变速箱油压过低 装载机变速箱的正常油压对于维持其正常驱动力至关重要。正常压力范围应在08~47MPa之间。当油压低于08MPa时，即视为装载机变速油压过低，这会导致装载机驱动力不足，整机表现出无力状态，甚至可能出现挂不上档的情况。
铲车行走慢没力的原因 在驾驶铲车过程中，有时会遇到铲车行走缓慢无力的情况。那么，铲车行走慢没力的原因是什么？ 档位压力低：如果铲车换挡控制阀上的缓冲阀内弹簧断裂，油流经缓冲阀时无法建立有效压力，使系统整体压力降低，导致汽车行驶缓慢。此时，应修理或更换弹簧。
铲车行走慢、无力的情况，可能由以下原因导致： 变速箱油量不足或滤芯堵塞：这会影响变速箱内的油流，降低各个档位的压力，从而使行走变得缓慢。此时，应添加变速箱传动油，并更换滤芯。 挂档杆调整不到位：挂档杆的位置不当会导致挂档行程变化，可能无法正常挂入2档，从而使车子行驶缓慢。
铲车没力的原因可能有以下几点：发动机动力不足：发动机老化或磨损严重，导致功率下降。燃油系统问题，如供油不足、喷油嘴堵塞等，影响发动机燃烧效率。传动系统故障：变速箱或传动轴故障，导致动力传递不畅。离合器磨损或调整不当，影响动力输出。液压系统问题：液压泵或液压马达故障，导致液压系统压力不足。
铲车行走缓慢无力的原因可能有多种，其中包括变速箱缺油、滤芯堵塞、挂档杆调整不当、刹车抱死或手刹未完全松开、变速系内部零部件故障以及整车所有档位压力不足等问题。首先，变速箱缺油和滤芯堵塞会影响变速箱油流量，导致各个档位的压力降低，从而使铲车行走缓慢。此时，应添加变速箱传动油并更换滤芯。
