全新本田雅阁:里外焕新还不够,尺寸直逼奥迪A6L,买吗?
1、虽然后排中央扶手可以打开,与后备箱相通,但是相比4/6分放倒的靠背设计,与本田雅阁的靠背在灵活性上还是有些欠缺。 内饰方面,全新本田雅阁的内饰和它的外形一样翻天覆地,总体风格和此前推出的新思域、新CR-V类似,都采用了贯穿左右的菱形格栅饰条,其间隐藏了三路空调出风口,并且配备了全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏等配置。
2、内部装饰物本田雅阁也基本延续了目前的车型,采用了兼具实用性和科技感的整体设计布局。车内中控液晶屏由原来的7英寸升级为8英寸标准,内置最新的手机互联系统。各部门均支持AppleCarPlay和AndroidAuto功能,进一步提高了驾乘人员的便利性。奥迪A6L全新的设计理念,让这款车在技术上更加独特。
3、选择车型时还需考虑个人实际需求和预算分配。若需要更大空间或更看重越野性能,可根据具体情况考虑其他类型车型。但总体而言,奥迪A6L、宝马3系和本田雅阁在40万预算内都是非常优秀的选择,能够满足大部分消费者的需求。
4、中国汽车产业起步较晚,加之长期保护政策,导致了轿车市场一度供应严重不足,价格扭曲。例如,8升的奥迪A6国际售价不到国内进口车的一半,3升的本田雅阁也是如此。而在国外,捷达的价格仅为0.9万到1万元,奥拓的售价也仅约3000美元,合人民币5万元。
5、雅阁的驾驶体验非常舒适,其悬挂系统经过优化,可以有效吸收路面震动。总之,奥迪A6L、丰田凯美瑞和本田雅阁都是在40万预算内非常值得考虑的车型。消费者可以根据自己的实际需求和喜好进行选择。三款车各有优势,无论是品牌、驾驶体验还是配置,都能满足消费者的需求。
广汽本田十一代雅阁上市,网友们为何不看好了!
有网友认为,十代雅阁出来的时候都在说雅阁凉了,实际上十代销量还可以,现在十一代出来了,可能要开始凉了。还有网友认为,这款雅阁注定凉凉,内饰已经大众化,和思域、型格一个吊性了,没多大意思。
对于有着“空间魔术师”之称的本田来说,空间本应是更大的卖点,且空间也的确是此前每一代雅阁的卖点,但很可惜,空间不是第十一代雅阁PHEV的优势。
缺点是,跟广丰的八代凯美瑞一样,十代雅阁也有机油增多的隐患,实事求是的说,关于十代雅阁机油增多的投诉也是有的。然后,雅阁还有一个行人保护系统容易被触发的机盖门,也就是路上撞着鸡,或者停在路边被狗撞到,会使得引擎盖翻起,必须去4s处理,每次一万二。
广汽本田雅阁可以说是国内更具影响力的产品之一,尤其是第十代产品,凭借着年轻运动化的定位,受到了非常多年轻消费者的认可。而根据最新的销量数据,在刚刚过去的4月份,该车仍然以25590辆的成绩领跑合资B级市场,足以证明这一代产品虽征战市场多年,但仍保持着王者之姿。
新一代雅阁e:PHEV车型的后备箱,因为油箱和电池包的侵占,整个空间表现并不是很好,与燃油版车型相比,实用性明显不高。话虽如此,新一代雅阁还是有一些改进,是值得肯定的。这次换代,本田用上了最新的Honda Connect0系统,重新适配上了苹果CarPlay功能。
所以广本选择“全维重构”11代雅阁,用PHEV来取代HEV,顺应时代的大势所趋。11代雅阁的e:PHEV强电智混车型是基于本田第四代i-MMD系统打造,如果和竞争对手相比,我认为雅阁的优势在于发动机的高燃效和全新三电技术。
新款本田雅阁这款车质量怎么样
款英仕派和雅阁的质量表现都较为出色,很难简单判定谁更好,它们在不同方面各有优势。制造工艺两者都出自本田成熟的生产体系。本田拥有先进的制造技术和严格的质量管控流程,在冲压、焊接、涂装、总装等环节都有高标准。比如车身焊接工艺,能保证车身结构的强度和稳定性。
动力与燃油经济性表现突出2025款雅阁搭载5T涡轮增压发动机,匹配钢链式大CVT变速箱,更大马力达192匹,零百加速仅需6秒,动力输出在同级别日系车中处于领先水平。其WLTC综合油耗为6升/100公里,实测油耗约2升/100公里,燃油经济性优于多数合资B级车,兼顾了动力性能与日常使用成本。
本田混动雅阁的质量很好。以下是具体评价:经济性能和环保特性卓越:本田混动雅阁作为新能源车型,省油性能十分出色,这体现了其高效的经济性能和环保理念,是高质量的一个重要体现。
本田雅阁质量可靠,性能出色。以下是本田雅阁质量方面的几个关键点:卓越的驾驶性能 本田雅阁搭载了高效的发动机,提供充足的动力和良好的燃油经济性。 操控性能出色,悬挂系统经过精心调校,确保驾驶稳定性和舒适性。高质量的内饰和外观 内饰材料考究,工艺精良,营造出高级感。
本田雅阁发动机质量总体表现较为出色。本田雅阁发动机在技术和可靠性方面有诸多优势。首先,本田在发动机制造领域有着深厚的技术积累,其发动机技术成熟。雅阁配备的发动机通常具有良好的动力输出,能提供较为充沛的动力,满足日常驾驶和一定的驾驶 *** 需求。而且燃油经济性表现不错,能为车主节省不少燃油成本。
从多个方面来看,本田雅阁在设计和制造过程中都考虑到了耐用性和稳定性。它采用了先进的制造工艺和优质的材料,以确保车辆的长寿命和高性能。此外,本田品牌的售后服务也非常完善,车主在遇到问题时可以得到及时的支持和帮助。这使得车主在面对可能的小毛病时,无需过于担心。当然,车辆保养也是非常重要的。
新本田雅阁10代怎么样?
1、本田雅阁10代以其出色的表现,成为了市场上的佼佼者。该车型的外观设计年轻且充满活力,其动感的线条和时尚的前脸让人一眼难忘。内饰方面,本田雅阁10代同样不遑多让,它配备了先进的SBW按键式电子换挡,不仅操作便捷,更提升了整车的科技感与高级感。空间方面,本田雅阁10代同样表现出色。
2、代雅阁采用了最新的技术和设计,提供了更好的驾驶体验。例如,它在燃油经济性、性能和舒适度方面都可能有所提升。此外,新一代车型往往配备了更先进的安全系统和科技配置,能够提供更加智能的驾驶辅助功能。另一方面,5代雅阁虽然在某些方面可能不如10代,但它在可靠性方面通常表现良好。
3、广汽本田雅阁10代半幻夜尊贵版跑高速整体表现稳定,油耗经济且动力平顺,但需适应轻微漂移感,噪音控制一般。动力与油耗表现该车型在高速巡航时油耗表现优异,实测数据为5-9L/100km,燃油经济性突出。
4、广汽本田雅阁10代半幻夜尊贵版在高速上的表现较为出色。动力性能 这款车搭载了5T或0L等不同动力版本。以5T为例,其更大功率能满足日常高速超车等需求,加速表现较为轻快。
又年轻了!新款本田雅阁实车现身,搭2.0T+10AT动力组合!
动力部分,新款 雅阁海外版提供了5T+CVT、0T+10AT以及0L混动三种动力总成。虽然0T+10AT动力组合数据表现比较出色,但依旧会无缘国内市场。而混合动力的升级优化,使得油门响应会更直接、更迅速,驾驶起来会更加的自然平顺。
近日,海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图,新车目前已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载0T涡轮增压发动机,更大功率可达185kW,匹配10速手自一体变速箱。此外,新车还提供一台5T涡轮增压发动机,更大功率143kW,匹配CVT变速箱。
在国内市场,第十代及之后的本田雅阁主要搭载5T发动机,部分车型配备0L油电混动、插电混合动力,并没有引入0T发动机。这主要是出于成本和市场定位的考虑,若引进0T发动机,其售价预计在24 - 29万,会与迈腾0T等竞品直接竞争,从而影响雅阁自身的市场定位。
本田雅阁海外版实车来了,定位B级轿车,搭载0T+10AT动力!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
本田雅阁在国内市场并未搭载0T发动机,目前仅提供5T发动机版本。尽管第十代本田雅阁在北美上市时采用了0T与10AT的动力组合,但国产版本却选择放弃了10AT,转而采用5T与CVT的组合。
新款本田雅阁如何好不好
如果注重新技术和配置的提升,且对可靠性有较高要求的话,新款雅阁是一个不错的选择;而如果更注重性价比和可靠性的话,老款雅阁则更加适合。
本田雅阁优点明显,但也存在一定缺点,在市场上口碑较好,是中级车的热门选择。优点空间宽敞:车内头部和腿部空间都很充裕,即使是180cm以上的乘客坐在后排也能轻松落座,乘坐舒适性高。燃油经济性佳:车主实测平均油耗在7 - 9L/100km,混动版油耗更低,能控制在5L以内,可降低日常使用成本。
本田雅阁是一款备受关注的中型轿车,有不少优点,但也存在一些缺点。雅阁的优点较为突出。它的动力表现不错,无论是燃油版还是混动版,都能提供较为充沛的动力输出,驾驶起来比较轻快。其燃油经济性也较为出色,特别是混动车型,能节省不少油耗成本。
综上所述,本田雅阁在操控性能、设计配置、动力选择、驾驶感受等方面都表现出色,可以认为是一辆好车。