缤智三大件质量怎么样?缤瑞的三大件怎么样?故障率高么?
缤智的三大件质量较好，故障率较低。缤瑞的三大件质量表现需具体车型具体分析，但一般来说，只要正常保养和维护，故障率也不会特别高。缤智三大件质量分析：- 发动机：缤智提供5L自吸和5T涡轮两个版本，自吸版本经济实惠且耐用性高，涡轮版本动力强劲，提速快。这两个版本的发动机都经过了本田的严格测试和调校，质量可靠。
吉利缤瑞的三大件都很好，故障率不高。缤瑞是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车，该车与宝来、轩逸、朗逸、等车型，同属于一级别的车型。缤瑞有着靓丽的颜值，时尚帅气，流线型的线条让整车增加了一丝柔美的气质，内饰方面的材质也是非常用心的，座椅宽敞舒适，驾乘感觉非常不错。缤瑞的动力也不错，而且油耗低。
事实上，缤智和xrv都是本田旗下车型。而且更有趣的是，他们全都来自同一个底盘平台。除此之外，发动机、变速箱、也全都是同款同型号。自然的，轴距之类的参数也全然一致。所以他们之间的选择，说透了无非真的就是外观的选项。一眼望去觉得谁帅气就选谁。因为他们其实是“不同外壳的同一台车”。
日产劲客，价格区间比较大8—12万都有 ，日产的品质做工更好，尺寸也比上面两款稍大，红色非常好看。重点推荐 12—16万，大众探歌 外形非常动感，这个颜色挺好看，丰田CHR 奕泽兄弟 丰田品质 值得信赖 0加十速变速箱，超越同级别车型的存在，外观内饰非常新潮，缺点就是空间太小，后排太小。
悬架的 *** 也很适中，没有很强的颠簸感，也配置了倒车雷达和倒车影像，还有定速巡航和胎压检测功能，在操控上能有很强的辅助性。i6这款车在操控上还是很优秀。这款车无论在外观，配置，动力上性价比都是很高的，i6的动力和三大件都是让人很满意的，外形是最让人眼前一亮的，可以用十全十美了。
本田缤智cvt变速箱带齿轮吗
【太平洋汽车网】本田缤智cvt变速箱带齿轮，由于CVT变速箱没有机械挡，所以非常平顺，在整个行驶过程中几乎感觉不到任何的顿挫。无级变速器零件只有几百个，这使得无级变速器具有良好的高可靠性。
本田缤智的Cvt无级别变速器的使用寿命高、耐用、维修率不高，同时要比其他的变速箱更加有经济性。无级变速器与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从455一直变化到0.85。
广本缤智14·68万的是CVT无级变速箱，模拟7档。CVT无级变速箱是自动变速箱的一种。由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。其原理不像普通的变速箱一样，由大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比不同。
本田缤智变速箱钢带寿命是多久
1、标准寿命：本田缤智的变速箱钢带设计使用寿命大约为15万公里。这一数据是基于正常驾驶条件和适当保养的前提下得出的。影响因素：变速箱钢带的实际使用寿命可能受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、路况、保养状况等。例如，频繁的急加速、急刹车或长时间在恶劣路况下行驶可能会缩短钢带的使用寿命。
2、钢带。本田缤智变速箱钢带寿命在15万公里。缤智的CVT是本田自己研发的，钢带是经博世授权生产的高强度钢带，总体质量还是不错的。
3、本田缤智作为一款专为80后“潮流先锋”设计的车型，不仅拥有约15万公里使用寿命的变速箱钢带，更以其独特的设计理念引领了市场潮流。该车型专为追求新鲜事物、勇于探索的年轻群体量身打造，鼓励年轻人打破界限，颠覆传统，勇于实践。
1.8l的缤智是大变速箱吗
本田缤智8L车型搭载的变速箱为CVT无级变速箱（或可选6速手动变速箱），其CVT版本采用模拟7挡设计，具备手自一体换挡功能。以下是具体信息：变速箱类型 标准配置为CVT无级变速箱，支持模拟7挡换挡逻辑，提供类似传统自动变速箱的驾驶体验，同时兼顾平顺性和燃油经济性。
【太平洋汽车网】缤智8l更大输出功率为136马力/6500rpm，峰值扭矩为169牛米/4300rpm。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。先期上市的缤智仅提供8L车型，其搭载的是8Li-VTEC自然吸气发动机，更大输出功率为136马力/6500rpm，峰值扭矩为169牛米/4300rpm。
以缤智2017款8LCVT两驱精英型为例：其是广汽本田旗下的一款小型5门5座SUV，搭载CVT无级变速箱，油箱容积为50L。缤智2017款8LCVT两驱精英型的长宽高分别为4294mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm，使用8L直列四缸发动机，发动机更大扭矩为169牛米，更大功率为100千瓦。
本田缤智5L和8L都采用的是6档手动和CVT无极变速箱，CVT为模拟7档，有手自一体变速箱换挡的感觉，有一定的驾驶乐趣。5L采用的是本田全新的“地球梦科技”发动机，明年才上市。8L采用的发动机相对老些，但还是很不错。两款发动机参数差不多，5L 为缸内直喷，8L为多点电喷。
本田缤智搭载了8L：i-VTEC 自然吸气四缸发动机，匹配了6MT手动变速变速箱和CVT无级变速变速箱，更大功率（kW/rpm），96/6600，更大扭矩（N·m/rpm）155/4600，百公里油耗9升-1升/百公里。
