奔驰双离合变速箱/奔驰双离合变速箱油粘度多少

奔驰的双离合变速箱和大众的DSG有什么区别?

奔驰和大众的双离合变速箱在原理上采用相似的湿式双离合结构，但两者在外形设计和更大扭矩承受能力上有所区别。奔驰的7速湿式双离合主要用于其卧式发动机车型，如GLA和CLA等，而大众的DSG则更适用于多种发动机类型。奔驰的变速箱设计更大扭矩能力为350牛·米，这一数值足以匹配其0T和6T发动机。

此外，从维护成本来看，DSG变速箱因没有液压系统而相对较低。而DCT变速箱则需要更多的维护和保养，包括定期更换机油和检查离合器等。因此，对于注重成本和维护简便性的消费者来说，DSG变速箱可能是一个更合适的选择。总的来说，DSG和DCT变速箱都是现代汽车技术的杰出代表。

速是老式的湿式dsg，用的变速箱油比较多，体积较大，可以承受较大的扭力。7速的是新款的干式dsg，用的变速箱油较小，体积更小，更紧凑，效率更高，适合小型车，但能承受的扭力不如老式的6速大。

双离合变速箱（DCT）和直接换挡变速箱（DSG）是两种不同的变速器系统。DCT是一种泛指所有双离合变速箱的术语，而DSG则是特指大众使用的格特拉克产的双离合变速箱。

DCT变速箱的差异性不同汽车制造商（如大众DSG、福特PowerShift、现代/起亚等）的湿式双离合变速箱在结构设计、摩擦材料、液压系统及工作压力上存在差异。例如，大众的DQ380/DQ381与奔驰的7G-DCT对油液黏度、添加剂配方（如抗磨剂、摩擦调节剂）的要求可能不同。

国产奔驰b级是双离合变速箱吗

1、综上所述，国产奔驰B级确实使用的是双离合变速箱，这一配置使得车辆在性能和成本之间取得了良好的平衡。

2、国产奔驰B级采用双离合变速箱。这款车配备了7速双离合变速箱，这是Getrag的产品。Getrac是全球三大变速箱供应商之一，主要生产双离合变速箱。国产奔驰B级使用的发动机有三款，分别是低功率版本的3升涡轮增压四缸发动机、高功率版本的3升涡轮增压四缸发动机和0升涡轮增压发动机。

3、动力方面，奔驰B级提供了多样化的选择。低功率版和高功率版3升涡轮增压发动机，以及强劲的0升涡轮增压发动机，均配备了7速双离合变速箱。这种先进的变速箱设计，不仅提升了换挡速度，还优化了传动效率，为驾驶者带来更加顺畅的驾驶体验。

4、以奔驰B级2021 B180为例，这款紧凑型5门5座两厢车，配备了7挡湿式双离合变速箱，车身尺寸为长4423mm、宽1796mm、高1555mm，轴距达到2729mm，更高时速可达212km/h。这些参数不仅彰显了其出色的性能，也要求在日常保养中更加注意细节，以确保车辆始终保持更佳状态。

5、海外版标配6速手动变速器，可选7G-DCT 7速双离合变速器。无论哪款变速箱，均标配ECO start/stop功能，可在车辆短暂停止时关闭发动机，踩下油门时瞬间再启动，实现节油。双离合变速器采用怀挡设计，是全新奔驰B级的节油法宝之一。

6、奔驰B级这台双离合的供应商是麦格纳-格特拉克，在法国斯图加特有加工厂，在中国还有几个合资企业为国内的奔驰A级给予变速箱，而且奇瑞捷途X90的双离合也是格特拉克（江西省）有限责任公司给予的。

奔驰用的什么变速箱

1、首先，奔驰R级所搭载的7AT变速箱，在动力传递效率方面表现出色，其效率高达94%。这一数据表明，在动力传输过程中，该变速箱能够更大程度地减少能量损失，确保发动机输出的动力能够高效地传递到车轮上，从而提升车辆的整体性能和燃油经济性。

2、奔驰9at变速箱是什么品牌奔驰的9at变速箱怎么样奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的品牌，奔驰9at变速箱一开始使用的是726变速箱，后期使用的是728变速箱，这两款变速箱都是奔驰汽车自己生产的，在质量和技术方面都比较成熟。

3、奔驰W204的动力心脏，5AT与7AT变速箱各有千秋。5AT的耐用性和经济性，特别适合增压车型，拥有两个倒挡，而7G-Tronic则在扭矩上有所提升。早期的7AT型号为7G-Tronic Plus，扭矩可达735NM，后期版本更进一步提升至1000NM。更换时需更换特定油品和部件，如滤芯、油底壳垫和铝螺丝。

奔驰8速双离合变速箱怎么样

奔驰GLB的8档双离合变速器已经被证明是非常可靠且耐用的，它能够在多种驾驶条件下提供平稳且迅速的换挡体验。然而，耐用性不仅取决于变速器的类型和设计，还受到驾驶习惯、维护情况等多种因素的影响。

奔驰8速双离合变速箱详解，型号为格特拉克湿式7DCT300，搭载于2019款奔驰A级及B级。驾驶感受上，双离合变速箱的换挡动作温柔，换挡速度极快，挡与挡之间过渡平顺。

性能卓越：奔驰8速双离合器变速器源自格拉特克，被广泛应用于GLA180和GLA200等车型。通过增加挡位数量（从7速升级到8速），在低速驾驶时提供更细腻的速度调整和更佳工作范围，支持性能导向的驾驶风格。

奔驰的双离合会不会比较好

双离合变速器虽然换挡速度快，但在某些情况下，如市区堵车时，容易导致离合器片过热，甚至烧坏。此外，双离合变速器的成本较高，体积较大，油耗方面稍高于9AT变速箱，后期保养费用也相对较高。总结因此，无法简单地判断奔驰GLB的8档双离合变速器与9AT变速箱哪个寿命更长。

奔驰A35L的双离合变速箱并不容易坏。变速箱质量与设计奔驰A35L的双离合变速箱主要采用湿式设计，这种设计相较于干式双离合在散热和耐用性方面有着更好的表现。湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在油液中，能够有效减少磨损和热量积聚，从而延长变速箱的使用寿命。

总体而言，奔驰和大众的双离合变速箱各有千秋。奔驰的变速箱在特定车型上表现出色，而大众的DSG则在扭矩承受力和通用性上更胜一筹。在选择时，消费者应根据具体车型和使用需求来判断哪个更适合。

综上所述，奔驰8速双离合器变速器以其卓越的性能、高效的传动系统、创新的润滑技术以及轻量化设计等特点，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。