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迈锐宝xl550t加速有推背感吗

1、迈锐宝XL 550T（0T车型）在加速时具有明显的推背感，其动力表现和技术配置均支持这一结论，具体分析如下：核心动力参数支撑推背感迈锐宝XL 550T搭载的0T智能变缸涡轮增压发动机，更大功率达241匹马力，峰值扭矩350牛米，实测百公里加速最快仅需7秒。

2、迈锐宝XL 550T有一定的推背感。迈锐宝XL 550T搭载的是一台0T涡轮增压发动机，其更大功率和扭矩表现不错。在全力加速时，发动机能够迅速输出较大的动力，让车辆在短时间内有明显的速度提升。

3、迈锐宝xl550t有一定的推背感。迈锐宝xl550t搭载了一台0T涡轮增压发动机，其具备较为充沛的动力储备。这台发动机能够在短时间内输出较大的扭矩，为车辆提供较强的加速力。与之匹配的传动系统也能较好地传递动力，使得发动机的动力能够高效地作用于车轮。

4、实测29秒破百，动力响应快，推背感强烈，动力储备也是很不错的。底盘支撑力十足，操控极限很高，要驾驶乐趣这款车型真香！舒适性不是它的强项，空间倒是挺大的。

5、▽最后谈一下用车感受：车提速快，刚提车的时候只要深踩油门就会有推背感，转速1500-1700就换挡了。现在深踩油门转速要超过3000+转才换挡有推背感。底盘硬，通过减速带或者坑洼路段时，路感反馈强。刚启动发动机噪音大，过一分钟就变小了。

6、虽然上市的新款车型的发动机参数不够亮眼，但是这台发动机的动力响应速度在同级别发动机中占明显优势，无论是在起步阶段还是中后期加速过程都有不错的表现，起步轻快，推背感很强。这款车的悬架也采用四轮独悬系统，悬架调校偏运动，避震性能表现一般，对细碎的震动过滤的较为彻底。

迈锐宝XL1.5T车型用了9AT,那么平顺性如何?

上星期特意去试驾了一下5T的迈锐宝XL，主要就是想知道换了9AT之后开起来的感觉如何。在动力上这台5T发动机日常家用足够了，169马力加上轻快的油门开起来很舒服，超个车没啥压力。变速箱上的表现我觉得是XL进步更大的地方，因为9AT之前通常都是高端产品才会使用，XL上也只有0T才会适配。

迈锐宝XL 5T车型整体表现均衡，性价比突出，适合追求B级车体验且预算有限的用户，但需接受动力储备和内饰材质的局限性。动力表现：满足日常，高速稍显不足5T涡轮增压发动机更大功率170马力（部分版本169匹），峰值扭矩250牛米，匹配6速手自一体或9AT变速箱。

尽管搭载3T发动机的迈锐宝XL 535T做得很优秀，动力充沛，CVT也很平顺，但是也敌不过一些人的偏见。雪佛兰也听到了呼声，努力把此前的迈锐宝XL 535T变成“大家所想的样子”。因此大家眼前的这款5T+9AT的迈锐宝XL，它的型号依然叫535T。说实在，这款车还没有到更新换代的节点。

CVT结构简单，体积小，维护成本低，平顺性好。双离合传动效率高，节油性好。AT结构复杂，成本高，耐用性好，能承受更大的扭矩。每个人选车喜好不同，一部分车友，不喜欢使用CVT或双离合变速箱的车型，匹配AT变速箱的车型有很多款，迈锐宝XL是其中一款，不妨了解一下。

【车讯网报道】3周前，上汽通用推出2021款雪佛兰迈锐宝XL，该车型号依旧是535T，但实际上，它与2020款的535T，有着本质区别——发动机从3T+CVT，变成5T+9AT。无论发动机还是变速器，新车有着质的提升。那么，它的实际表现如何呢？迈锐宝诞生于1964年。

迈锐宝XL重新调用“5T+9AT”动力，除了让消费者不再“闻三缸色变”，响应性、平顺性等方面更有着不错的表现。加上富有运动感的底盘和操控，其机械素质算是同级车可圈可点的。重点是，它的售价仅为149-149万元，加上可观的终端优惠，相信会同时吸引到不少A级车、B级车的潜在消费者。

迈锐宝xl变速箱怎么样

动力表现分析：迈锐宝XL 3T配合CVT变速箱的组合，总体表现稳健可靠，虽然动力输出可能略显不足，对于日常家用来说尚可接受。然而，考虑到车辆本身的尺寸，3T发动机在承载较大车身时可能会显得有些吃力，因此，如果条件允许，升级至高配可能会更为合适。耐用性与可靠性：发动机和变速箱的匹配显示出一定的皮实性，至今未发现重大故障。

--，性价比也相当不错。迈锐宝XL的变速箱！--与17款迈锐宝型号相同，搭载的是5T发动机，具体细节请参阅相关说明书。在同级车型中，17款迈锐宝的5T带启停功能的变速箱！--表现尤为优异。对于迈锐宝发动机的养护！--，有几点需要注意：首先，冷车启动时！--应适当怠速，此时发动机磨损占总磨损的一半。

迈锐宝XL 550T（0T车型）在加速时具有明显的推背感，其动力表现和技术配置均支持这一结论，具体分析如下：核心动力参数支撑推背感迈锐宝XL 550T搭载的0T智能变缸涡轮增压发动机，更大功率达241匹马力，峰值扭矩350牛米，实测百公里加速最快仅需7秒。

迈锐宝XL 550T搭载的是一台0T涡轮增压发动机，其更大功率和扭矩表现不错。在全力加速时，发动机能够迅速输出较大的动力，让车辆在短时间内有明显的速度提升。这款车的变速箱与发动机匹配较为默契，换挡迅速且平顺，不会出现动力中断的情况，能持续为加速提供稳定的动力支持。

据上汽通用雪佛兰官方介绍，雪佛兰迈瑞宝xl拥有CVT无级变速箱和9速自动手动变速箱。其中，3升发动机版本搭载CVT无级变速器，0升发动机版本搭载9速自动手动变速器，车主朋友可以根据需要进行选择。市面上汽车的变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，各有优缺点。

17款迈锐宝变速箱耐用吗

对于17款迈锐宝的第三代6AT变速箱！--，其耐用性得到了肯定。这款车型的变速箱质量！--表现出色，且空间宽敞！--，舒适度高！--，性价比也相当不错。迈锐宝XL的变速箱！--与17款迈锐宝型号相同，搭载的是5T发动机，具体细节请参阅相关说明书。在同级车型中，17款迈锐宝的5T带启停功能的变速箱！--表现尤为优异。

耐用。2017年的雪佛兰迈锐宝是中美合资车型，这款车质量稳定，变速箱耐用。迈锐宝车型车辆定位是中型车，生产厂家为上汽通用雪佛兰，公司为上海通用汽车有限公司，品牌成立于1997年6月12日。

款迈锐宝质量表现稳定可靠，小毛病相对较少。以下是具体分析：配置升级：17款迈锐宝新增了新一代雪佛兰MyLink智能车载互联系统，集成了安吉星系统和4G LTE车载Wi-Fi功能，支持苹果CarPlay，为车主提供了更多的便利。