卡罗拉双擎和燃油版哪个值得购买

卡罗拉双擎和燃油版的选择需根据用车需求和预算决定，双擎适合长期通勤，燃油版适合预算有限或短途用户。油耗与经济性1 双擎优势：混动系统城市工况油耗约4-5L/100km，适合拥堵路况，长期使用油费更低。2 燃油版表现：2T或8L版本油耗约6-7L/100km，高速路段表现接近，但城市路段差距明显。

综上所述，如果注重驾驶体验、对技术有更高要求且预算充足，可以选择双擎版。如果更注重经济性且预算有限，燃油版则更为合适。

若注重性价比、对环保要求不高，燃油版更合适，价格和维护成本亲民；若注重环保、追求节能低碳生活，经常在拥堵市区行驶，双擎版加速迅猛、油耗低、噪音小的特点更具吸引力。

为什么都不建议买卡罗拉混动,车主评卡罗拉双擎真实缺点

1、再者，卡罗拉双擎的电池维护成本较高。早期车型使用铅酸电池，低温下效率受影响。虽然新款采用镍氢材料，并享8年或20万公里质保，但镍氢电池随时间自然老化，性能下降后厂家不保修，维修费用可能高达数万元。此外，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳。为节省后备箱空间，电池组置于后座下方，导致后排座椅无法放倒，限制了储物空间。

2、为了不占用后备箱空间，卡罗拉双擎将电池组放置在后排座椅下方。这种设计导致后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间，在搬运大件物品时不及燃油版车型方便。虽然卡罗拉双擎存在一些缺点，但其优点也十分突出，如非常省油、平顺性强、噪音控制出色等。

3、在低温环境下，电瓶的蓄电能力会下降，导致电池容量变小，影响车辆行驶时间。这一问题不仅限于卡罗拉双擎，而是铅酸蓄电池的通病。后备箱空间受限：由于电池占据了较大空间，卡罗拉双擎的后备箱相对较小。后排座椅不能放倒，进一步限制了空间的使用灵活性。

中国什么时间售卖丰田卡罗拉双擎2025款

1、丰田卡罗拉双擎2025款预计将在2024年年底或2025年年初在中国正式上市。但请注意，具体时间可能会因市场策略、供应链情况、政策调整等多种因素有所调整。关于丰田卡罗拉双擎2025款上市时间的详细分析：市场策略：丰田公司会根据全球及中国市场的需求和竞争态势，制定合适的上市时间策略。

2、年4月曝光的新一代卡罗拉确认配备第五代THS II混动技术，主打激进设计和高效动力（来源：今日头条）。2023年5月发布的新卡罗拉电混双擎车型（一汽丰田）同样采用第五代双擎技术，该系统最初由广汽丰田于2022年底发布（来源：智能电混双擎相关报道）。

3、截至2024年7月，丰田普锐斯2025款尚未在中国大陆市场正式上市。目前国内在售的普锐斯车型仍为上一代版本（第三代或第四代，视具体地区库存而定）。

4、截至2025年6月，尚未有丰田锐放25款在中国上市时间的官方消息。丰田锐放（即卡罗拉锐放）的一汽丰田版本于2023年5月25日首次上市，双擎版本于2023年8月6日上市。2024年6月13日新款卡罗拉锐放上市，该版本在设计层面变化不大，重点针对功能配置和车机系统进行升级。

为什么都不建议买卡罗拉混动(车主评卡罗拉双擎真实缺点)

再者，卡罗拉双擎的电池维护成本较高。早期车型使用铅酸电池，低温下效率受影响。虽然新款采用镍氢材料，并享8年或20万公里质保，但镍氢电池随时间自然老化，性能下降后厂家不保修，维修费用可能高达数万元。此外，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳。为节省后备箱空间，电池组置于后座下方，导致后排座椅无法放倒，限制了储物空间。

为了不占用后备箱空间，卡罗拉双擎将电池组放置在后排座椅下方。这种设计导致后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间，在搬运大件物品时不及燃油版车型方便。虽然卡罗拉双擎存在一些缺点，但其优点也十分突出，如非常省油、平顺性强、噪音控制出色等。

在低温环境下，电瓶的蓄电能力会下降，导致电池容量变小，影响车辆行驶时间。这一问题不仅限于卡罗拉双擎，而是铅酸蓄电池的通病。后备箱空间受限：由于电池占据了较大空间，卡罗拉双擎的后备箱相对较小。后排座椅不能放倒，进一步限制了空间的使用灵活性。

旧款双擎用的是铅酸电池，低温影响效率。新款采用镍氢电池，保修期8年或20万公里，但电池老化会导致性能下降。一旦保修期过，更换电池可能需要花费数万元。后排座椅舒适性 为了保证后备箱空间，新款卡罗拉双擎将电池放在后排下方，导致座椅无法放倒，影响储物。搬运大件物品时，不如燃油版方便。

其次，从保值率的角度来看，卡罗拉双擎的表现略逊于汽柴油版车型。在购买后的前三年，其保值率低于汽柴油版车型，这意味着在出售时可能会面临更大的经济损失。再者，虽然卡罗拉双擎采用了先进的镍氢电池，但随着时间的推移，电池老化导致的性能下降是不可避免的。

朗逸五百万和卡罗拉双擎哪个更值得买

选卡罗拉双擎：城市通勤为主，注重低油耗和混动平顺性，且看重主动安全配置。潜在不足朗逸：干式双离合变速箱在拥堵路段可能有顿挫；卡罗拉：后备厢空间较小，急加速时发动机噪音明显。结论：若日常用车以市区为主，卡罗拉双擎长期使用经济性更优；若追求动力和德系驾驶体验，朗逸五百万版更适合。建议亲自试驾对比底盘反馈和混动系统响应后再决定。

朗逸五百万版和卡罗拉双擎哪个更值得买，取决于消费者的具体需求和偏好。以下是对两款车的详细对比：价格与尺寸：价格方面，朗逸五百万版的指导价为109万，卡罗拉双擎的指导价为118万，两者价格相差不大。

从长期使用和耐用性的角度来看，丰田卡罗拉双擎相对更优于大众朗逸5自吸。以下是具体分析：实际驾驶经验反馈 大众朗逸：有老司机表示，在长期使用（如行驶三万公里以上）后，朗逸可能会出现车门异响、中控台开裂等小问题。这些问题虽然不影响驾驶安全，但维修起来相对麻烦，且可能影响驾驶体验。

空间与实用性卡罗拉：轴距2700mm，后排地板全平，满座舒适性更佳，后备厢容积470L，适合家庭日常使用。朗逸：轴距2651mm（最短），但后排座椅支持比例放倒，灵活性更高，MQB平台优化后后备箱容积达510L，适合载物需求较多的场景。

卡罗拉：从整体统计数据来看，保值率表现稍好。这对于出租车运营商来说是一个重要的考量因素，因为高保值率意味着在车辆更新时能够获得更高的残值。综上所述，虽然朗逸在底盘稳定性方面表现出色，但双擎卡罗拉在油耗、耐用性以及保值率方面更具优势。

综合来看，卡罗拉更耐用且适合家用。在耐用性方面，卡罗拉表现出色。其双擎混动版动力系统中电动机的介入减少了发动机磨损，3万公里长测显示动力系统老化轻微，混动电池质保8年/20万公里，镍氢电池经200万次循环测试，寿命可达15 - 20万公里。