广汽三菱奕歌2019款原装轮胎型号

1、款广汽三菱奕歌原装轮胎型号一般为225/55 R18。轮胎型号中的数字有着特定含义。“225”代表轮胎的宽度，单位是毫米，它决定了轮胎与地面接触的面积大小，较宽的轮胎能提供更好的抓地力和稳定性。

2、广汽三菱奕歌2019款原装轮胎型号可能包括225/55R18和215/70 R16。具体来说：215/70 R16：这一轮胎型号主要配备在2019款奕歌5T 手动两驱青春版 国VI车型上。其中，215表示轮胎宽度为215毫米，70表示轮胎的扁平比（即轮胎高度与宽度的比值），R表示轮胎为子午线轮胎，16表示轮胎适配的轮毂直径为16英寸。

3、作为一台SUV，拥有不错的通过性是最基本要素之一，奕歌车身的最小离地间隙达到了180mm，这在同级别中已经算是非常优秀的表现。18寸的双色运动轮毂，规格为225/55 R18配备优科豪马的轮胎，具有很强的抓地和通过性，低调与气质感在这里得到充分体现。

4、寸的优客豪马轮胎，无论在任何路面都有良好的通过性。18寸的优客豪马轮胎，无论在任何路面都有良好的通过性。3安全配置：广汽三菱奕歌采用了RISE超强抗冲撞安全强化车身。采用高强度甚至超高强度钢板，奕歌安全车身的高强度钢板（≥340MPa）占比高达百分之53以上。

5、广汽三菱奕歌18寸的轮胎，优越于很多同系列的合资车型，我在驾驶的时候也明显感觉到会更加稳定。这个后备箱也挺大的，还是能满足我的需求的，而且我还加装了皮革垫子保护，也更加好看，不过奕歌也还自带收缩的后备箱遮阳帘的。

6、轮毂中轮拱以及侧裙处的黑色运动套件安排非常醒目，显示出一丝野性的运动范。低配版配备的是16寸多辐式铝合金轮毂，规格为215/70 R16；其余车型均配备18寸双色运动轮毂，规格为225/55 R18，低调与质感在这里也得到充分体现。后备箱配备的邓禄普轮胎足已显示出三菱的诚意与厚道。

三菱奕歌cvt变速箱型号

1、变速箱类型：奕歌采用的是INVECS-III 8速CVT无极变速箱，这款变速箱由JATCO提供，并经过了全面优化。性能表现：该变速箱能够承受高达450牛米的扭矩，确保与发动机的顺畅协作。速比范围的扩大使得换挡更加平顺，提升了驾驶的舒适性。

2、三菱奕歌的变速箱作为整车的重要备件，与JATCO合作采用了F1CJC/W1CJC的INVECS-III模拟8速CVT变速器。这款变速器是JATCO的最新产品，经过全面优化，性能得到了显著提升。该变速箱能够承受更大450牛米的扭矩，适用于强劲的发动机。其速比范围扩大至0，使得驾驶体验更加顺畅，同时也更加环保。

3、三菱奕歌（Eclipse Cross）搭载的CVT变速箱采用的是钢带传动结构。具体来说，其CVT变速箱（如INVECS-III系列）使用高强度钢带与锥轮组实现无级变速，这种设计在日系CVT中较为常见，特点是能承受较大扭矩且传动平顺。钢带由多层薄钢片叠压而成，通过钢片间的推挤传递动力，而非传统齿轮啮合。

三菱奕歌发动机怎么样?奕歌发动机通病

奕歌作为三菱的百年战略车型，发动机技术已经过时间的沉淀，可靠性上并没有什么通病/问题，在第三方投诉平台中，也没有类似本田涡轮增压发动机机油增多的投诉，所以奕歌这台发动机还是蛮可靠的。

虽然奕歌在外观设计和悬挂性能上表现出色，但发动机的不足之处在于动力不够强劲。尽管如此，奕歌在整体性能和驾驶体验上依然提供了令人满意的表现。

奕歌搭载5升涡轮增压发动机，更大输出功率仅有154马力，这在动力方面是其不足之处。

奕歌搭载的是5升涡轮增压发动机，该发动机质量表现良好。以下是关于奕歌发动机质量的进一步说明：动力表现：马力输出：该发动机具有170马力的强劲输出，能够满足日常驾驶及轻度越野的需求。扭矩：250牛米的扭矩提供了良好的加速性能和爬坡能力。

三菱奕歌搭载的是5升涡轮增压发动机，其更大输出功率仅为154马力，动力性能相对较弱。在外观设计上，奕歌展现出独特而大气的风格。前脸采用了大开口设计，醒目的大灯采用睁眼设计，下方进气口则呈梯形，前保险杠以镀铬装饰，营造出强烈的视觉冲击力，整体车头气场强大。

为什么不建议买奕歌(三菱奕歌车质量怎么样)

1、不建议购买三菱奕歌的主要原因包括品牌影响力弱、后备厢空间狭窄、悬架不舒适以及起步动力肉。关于三菱奕歌的车质量，根据第三方平台数据，其故障投诉量属于中规中矩。 品牌影响力弱：三菱汽车在国内市场的品牌影响力逐渐减弱，很多消费者对品牌的认知还停留在过去，因此对奕歌的兴趣不大。

2、悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统，一看就是为越野而设的，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。

3、不推荐购买奕歌的原因主要有以下几点。首先，品牌影响力较弱，这可能会影响到车辆的价值和认可度。其次，储备厢室内空间狭小，使得其在实用性上有所欠缺，尤其是在需要装载较多物品时，可能会感到不便。再者，悬挂系统不舒服，这在城区路面行驶时尤为明显，会影响到驾驶者和乘客的舒适度。

4、悬挂 系统不舒服 三菱奕歌的汽车底盘的校准有点儿偏硬，并且奕歌还含有S-WAC全轮自动控制系统，一看便是为越野车而设的，因而车子在城区路面行车的情况下舒适度并没有同档次下的其它车系好，尤其是历经晃动道路的情况下车里的摇晃会十分明显。

5、赶不上其他车。对于年轻人来说，老旧的内饰也是致命的，所以现在我们知道为什么。看完以上内容，你现在知道了三菱奕歌为什么不能买。其实车本身还是很不错的，但是因为价格原因，销量一直不高。毕竟现在很多人更喜欢性价比更高的车型，所以三菱奕歌的销量就成了。

2019款三菱奕歌是国六吗

1、三菱奕歌不是国六排放标准，而是国五排放标准。以下是关于三菱奕歌的详细解排放标准 国五标准：三菱奕歌全系搭载5T汽油发动机，符合国五排放标准。这意味着在车辆尾气排放方面，它满足的是国五阶段的相关要求。动力与传动系统 发动机：5T汽油发动机，更大功率达到170马力，为车辆提供了充足的动力输出。

2、其实从报价网站就可以知道广汽三菱奕歌国六标准版的价格是多少。官方指导价198万元。现在经销商基本都有5W左右的优惠，所以更低价只有148万元，还是比较便宜的。

3、我的奕歌是2019款国六无畏天窗版，购入到现在一年多，共计行驶11100多公里，整体评价不错。奕歌外观时尚，动力强，品质好，用着省心，是一款好车。

4、我是于2019年7月16日购入了奕歌国六无畏天窗版，当然也是一直关注着这款车，从发售到4S店有车，也曾去试驾过，深深的被奕歌的外观设计所征服，于是购入了该车，目前我的奕歌行驶九千多公里，感觉还是不错的，没有辜负我对她的期望。

5、从外观，动力，配置亦歌都要优于其他几款车型。于是就于2019年7月16日购入了国六无畏天窗版奕歌，目前都跑了六千多公里了，感觉还是不错的，挺好。家族的高颜值基因就是如此强大 车漆傍晚都这么亮 硕大的大灯，别看这样安安静静非常温温和样子。