捷达,桑塔纳,昕锐选哪个好呢?

1、第3条，由于新捷达、新桑塔那、昕锐都是POLO平台的产物，所以预计差别不会大。但第5条昕锐明显胜出。所以推荐买昕锐。另：昕锐昨天刚刚获得欧洲（发起国为德国）设计“红点”奖，多余的不说了，打字累，可以上网搜一下，不知道斯柯达为什么不多宣传这事。

2、因此，虽然昕锐在理论上可能比捷达更省油，但具体油耗表现还需根据实际情况来判断。综上所述，昕锐比捷达省油的原因可能主要包括车重差异、动力系统和调校、驾驶辅助系统以及实际使用中的多种因素。然而，这些差异导致的油耗降低幅度相对有限，且实际油耗表现还需考虑多种变量。

3、捷达与昕锐相比，昕锐是更好的选择。在昕锐、捷达和昕动等车系的对比中，昕锐同样表现出较高的性价比。以下是具体分析：发动机和变速箱：这三款车都使用了EA211发动机，并且无论是自动还是手动变速箱，性能都相对稳定可靠。因此，在动力方面，这三款车没有明显的优劣之分。

4、建议考虑桑塔纳，空间稍大，品牌认知度高，保值率高，后期维修保养方便。且外观较捷达好看一点。ABS、EBD、BAS、ASR/TCS/TRC、ESP/DSC/VSC这几项还是比较有必要的。新桑塔纳、新捷达全是大众套娃脸，没有什么新意，新桑塔纳还好些，俗称“小迈腾”。

大众捷达va3对比昕锐那一款比较好?

1、在悬架类型方面，大众捷达VA3采用了扭力梁式非独立悬架，而昕锐则采用了复合扭力梁式非独立悬架。这种差异可能对车辆的操控性和舒适性产生一定影响。尽管两者都采用了非独立悬架，但昕锐的悬架设计可能带来更为平稳的行驶体验。从外观设计来看，大众捷达VA3和昕锐都采用了各自独特的元素。

2、大众捷达VA3与昕锐在外观设计及悬挂系统方面展现出显著差异。捷达VA3车身尺寸为4501mm长、1704mm宽、1479mm高，而昕锐则略微大一些，车身尺寸为4512mm长、1706mm宽、1469mm高。这种尺寸差异使得两款车型在视觉感受上略有不同，满足了不同消费者的审美需求。悬挂系统的配置也是两者区别之一。

3、外观方面，作为大众全新的子品牌，捷达的定位比斯柯达还要亲民，而首款车型VA3其实就是活脱脱的“换壳大众捷达”，不过外观有不少地方是经过重新设计的，就像前脸采用了大面积的四边形矩阵设计，视觉冲击力很强，同时两侧的大灯内部还加入了锋利线条的勾勒。

4、大众捷达VA3：采用扭力梁式非独立悬挂。昕锐：则使用复合扭转梁式非独立悬架，虽然两者均为非独立悬挂，但具体结构和调校可能有所不同。外观设计：大众捷达VA3：其进气格栅采用了全新的造型，内部为星芒纹路设计，头灯与进气格栅的轮廓衔接良好，雾灯处以黑色塑料材质包围，整体设计动感十足。

捷达va3和昕锐哪个好?

1、大众捷达VA3与昕锐在外观设计及悬挂系统方面展现出显著差异。捷达VA3车身尺寸为4501mm长、1704mm宽、1479mm高，而昕锐则略微大一些，车身尺寸为4512mm长、1706mm宽、1469mm高。这种尺寸差异使得两款车型在视觉感受上略有不同，满足了不同消费者的审美需求。悬挂系统的配置也是两者区别之一。

2、在悬架类型方面，大众捷达VA3采用了扭力梁式非独立悬架，而昕锐则采用了复合扭力梁式非独立悬架。这种差异可能对车辆的操控性和舒适性产生一定影响。尽管两者都采用了非独立悬架，但昕锐的悬架设计可能带来更为平稳的行驶体验。从外观设计来看，大众捷达VA3和昕锐都采用了各自独特的元素。

3、大众捷达VA3：其进气格栅采用了全新的造型，内部为星芒纹路设计，头灯与进气格栅的轮廓衔接良好，雾灯处以黑色塑料材质包围，整体设计动感十足。昕锐：整车造型从捷克经典的水晶切割工艺中汲取设计灵感，线条简洁流畅，型面硬朗有力，塑造出立体、饱满的车身形态，展现出不同的设计风格。

4、相比之下昕锐从性能与性价上要好一些。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其之一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

5、外观方面，作为大众全新的子品牌，捷达的定位比斯柯达还要亲民，而首款车型VA3其实就是活脱脱的“换壳大众捷达”，不过外观有不少地方是经过重新设计的，就像前脸采用了大面积的四边形矩阵设计，视觉冲击力很强，同时两侧的大灯内部还加入了锋利线条的勾勒。