丰田车变速箱更好的有哪几种
1、丰田车变速箱中，被认为更好的主要有Aisin爱信变速箱和丰田K120 direct shift 齿轮直驱式CVT。 Aisin爱信变速箱 特点概述：Aisin爱信变速箱在市场上享有“更好的变速箱”的美誉，其体积小、传动效率高、换档速度快，是丰田车的精髓所在。
2、丰田亚洲龙有不同品牌的变速箱供应商，常见的有爱信等。爱信变速箱技术成熟，在行业内口碑良好。它的设计注重可靠性和耐久性，能适应多种驾驶工况。在换挡平顺性方面表现出色，无论是升挡还是降挡，都能让驾驶者几乎感觉不到顿挫，驾驶体验舒适。而且其传动效率较高，有助于提升燃油经济性。
3、按照单纯的可靠性角度来说，手动挡变速箱是世界上最可靠的变速箱。而在自动挡的世界里，传统AT自动挡只要设计上不存在明细缺陷，那它的可靠性是更佳的，没有之一。然而传动效率低，相对费油也是困扰着它几十年。而CVT和双离合则各自都有优缺点。
4、爱信爱信变速箱被誉为市场上“更好的变速箱”。它具有体积小、传动效率高、换挡速度快等特点。丰田汽车全部使用爱信变速箱。不仅仅是丰田的很多欧洲品牌都在用爱信，作为致命的竞争对手，本田拒绝使用爱信变速箱。ZFZF由德国著名公司ZF公司生产。沃尔沃、奔驰、宝马的很多车型都用这种变速箱。
5、爱信变速箱 广泛应用：丰田车系中，很多车型都采用了爱信品牌的变速箱。爱信作为全球知名的变速箱制造商，其产品在质量和性能上都得到了广泛认可。技术特点：爱信变速箱具有换挡平顺、响应迅速、耐用性强等特点，能够为丰田车提供稳定可靠的传动性能。
6、综上所述，丰田锋兰达搭载的变速箱类型因车型版本和年份的不同而有所差异。燃油版主要搭载的是Direct Shift-CVT变速箱（K120），而双擎版则可能有所升级，但具体型号需根据车型具体情况来确定。在选择和购买时，建议消费者详细咨询经销商或查阅官方资料，以确保获取最准确的信息。
丰田的无级变速跟本田的一样吗
1、丰田的无级变速（CVT）与本田的不完全一样，二者在技术特点、设计、材料及维护等方面存在差异。技术特点与设计差异丰田CVT采用液力变矩器与起步离合器组合技术，通过液力传动实现动力平顺传递，同时利用起步离合器优化低速行驶的响应性。这种设计更注重燃油经济性和高速稳定性，适合长途高速行驶场景。
2、丰田的无级变速和本田的无级变速不一样。技术原理差异 丰田的无级变速系统采用钢带传动，通过主、从动带轮直径的变化来实现无级变速。钢带在带轮的锥面上来回移动，改变传动半径从而改变传动比。
3、丰田的无级变速和本田的无级变速不一样。技术原理 丰田：采用钢带传动结构，通过改变主动轮和从动轮的直径比来实现连续可变的传动比。例如丰田卡罗拉使用的CVT变速箱，钢带在锥轮上的位置变化决定了传动比，从而实现不同车速下的高效传动。
丰田丰兰达搭载什么变速箱
丰田锋兰达2023款使用的是Direct-Shift CVT类型变速箱，其内部代号为K120。这款变速箱是丰田汽车为了提升驾驶体验和燃油经济性而精心设计的。它具备以下特点：高效传动：Direct-Shift CVT变速箱通过连续可变传动比，实现了发动机功率和扭矩的高效传递。
燃油版丰田锋兰达配备的是Direct Shift-CVT变速箱，内部代号K120。这款变速箱可以模拟10速换挡，它采用了起步齿轮组设计。这种设计既解决了传统CVT变速箱在低速时动力不足的问题，又能保持CVT一贯的平顺性。该变速箱采用了钢带式无级变速结构，这是目前主流的CVT类型，能够提供平稳且经济的动力输出。
配备起步齿轮的版本该车型部分配置采用丰田 Direct-Shift CVT变速箱，其核心特点是集成了起步齿轮结构。在车辆起步或低速阶段，齿轮会优先介入驱动，避免传统CVT钢带在低转速时的打滑风险，提升动力响应平顺性（如2025款部分车型明确标注此设计）。这种技术同时兼顾了CVT的燃油经济性和AT变速箱的耐用性。
优点省油耐用：搭载0L发动机与CVT变速箱，综合油耗约6 - 8L/100km，后期小毛病少，可靠性强。空间实用：后备厢容积达438L，布局合理，后排座椅放倒后可拓展载物空间，能满足家庭日常使用。安全配置到位：中高配车型标配Toyota Safety Sense安全系统，具备L2级驾驶辅助、全速自适应巡航等功能。
耐用。丰田锋兰达CVT变速箱是由丰田公司旗下的爱信变速箱公司研发设计生产的，搭载在丰田卡罗拉、丰田雷凌、丰田凯美瑞、丰田荣放、丰田威兰达等车型上。该变速箱有动力平顺、换挡积极、油耗低、耐用性佳、口碑好、质量好等优点。丰田锋兰达CVT变速箱的质量和耐用性非常可靠，能够满足车主的需求。
丰田锋兰达的发动机质量整体表现稳定可靠。动力总成技术成熟，验证充分丰田锋兰达搭载的0L自然吸气发动机与Direct Shift-CVT变速箱组合，属于丰田TNGA-C平台的核心动力方案。该组合已在凯美瑞、威兰达等车型上广泛应用，累计验证里程超百万公里，技术成熟度与可靠性经过长期市场检验。
丰田雷凌1.6自动变速箱用什么变速箱
1、丰田雷凌6除三个配置的手动挡车型外，其余自动挡车型装备的是丰田新一代的S - CVT变速箱，型号为AWFCW21 ，由爱信提供。这种CVT变速箱具有诸多优势。在结构和控制方面，采用了先进的新结构油泵和锁定控制方式，通过滑动锁定离合器，能有效降低变速箱的振动，提升驾驶舒适性，这种状态被称为半锁定控制。
2、无级变速好，省油 什么是CVT？CVT即无段变速传动，其英文全称Continuouslv VariableTran *** ission，简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人，有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。
3、【太平洋汽车网】丰田雷凌是CVT变速箱，变速箱是为了让汽车可以爬坡、起步等等。随着技术的不断更新。变速箱的种类越来越多，从最早的手动变速箱到液力变矩器自动变速箱和CVT变速箱和双离合变速箱。
4、动力系统配置提供6L和8L自然吸气发动机，6L发动机更大功率90kW（122PS），更大扭矩154Nm；传动方面匹配5MT以及CVT无级变速箱。带有电动调节的真皮座椅，增加副驾座椅可电动调节，增加自动空调以及8英寸智能手机互联系统，增加了8英寸的智能手机互联系统和自动大灯的配置。
