舍弗勒cvt匹配车型有哪些
1、舍弗勒CVT匹配的车型主要是通用搭载3T发动机的部分车型，如雪佛兰创界。在汽车市场中，CVT变速箱应用广泛。舍弗勒为通用的3T发动机匹配了链条式的CVT变速箱。雪佛兰创界便是使用这种匹配方案的车型之一。除了舍弗勒CVT匹配的车型外，还有很多品牌的车型常用CVT变速箱。
2、欧蓝德搭载的是链传动CVT，通过链条与锥形轮配合实现无级变速。这种链条式CVT由舍弗勒授权生产，是通过多组钢片纵向排列、柱状连接销串联，以“拉拽”方式传递动力。
3、奇骏和森林人的CVT变速箱主要有以下不同：内部构造与传动方式：奇骏的CVT变速箱采用博世研发的钢带设计，这一技术被广泛应用于多家厂商的车型中。森林人的CVT变速箱则采用舍弗勒的钢链设计，这种设计在奥迪等品牌中可见。变速箱油规格与耐用性：由于传动方式的差异，钢链和钢带对于耐用性的需求不同。
4、同发动机相匹配的是Lineartronic无级变速器。如今市面上多数采用的是博世多钢片式钢带推动传动的CVT无级变速箱，而斯巴鲁这款Lineartronic CVT依靠的是舍弗勒旗下LuK的CVT链条进行传动，这让森林人能够更大限度的承受更大扭矩。
5、奇骏CVT变速箱采用的是博士研发的钢带来传动。这种设计在CVT变速箱中较为常见，通过锥轮挤压钢带产生静摩擦力来传递扭矩。对比其他CVT变速箱：虽然奇骏CVT变速箱和斯巴鲁CVT变速箱等同样采用CVT结构，但内部构造有所不同。斯巴鲁等车型使用的是舍弗勒研发的钢链来传动，这与奇骏的钢带传动形成对比。
6、除了自动挡车型外，五菱宏光S3还提供了手动挡车型。手动挡车型搭载了5L发动机，更大功率为75马力，峰值扭矩为135牛·米，匹配5速手动变速箱。而自动挡车型则搭载了5T发动机，更大功率为110马力，峰值扭矩为210牛·米，匹配CVT变速箱。
使用国产cvt变速箱有哪些车
1、在国产cvt变速箱车型中，有几款表现尤为突出，包括东风风行景逸S50、鲍鲲d50、东南v5菱智、奇瑞e5以及瑞祺g3等。以奇瑞e5的2014款8LCVT优悦车型为例，其车身尺寸长4580mm、宽1760mm、高1483mm，轴距为2600mm，采用三厢结构。
2、通用全新一代CVT无级变速箱所用车型：上汽通用别克昂克拉GX。速比宽、NVH设计优秀、传动效率高。车型指导价159万至159万，百公里油耗9L。本田E-CVT所有车型：广汽本田雅阁锐·混动。E-CVT内含发电机、驱动用电机和动力分离装置，结构简洁，动力性能好，模式切换无缝。
3、东风汽车旗下有多款搭载CVT变速箱的车型，比如东风日产轩逸等。东风日产轩逸 特点：轩逸是东风日产的经典车型，其CVT版本在市场上销量表现出色。它的CVT变速箱能提供平顺的动力输出，驾驶感受舒适，在燃油经济性方面也有不错的表现。车辆内饰设计温馨，空间宽敞，座椅舒适，是家用轿车的热门选择。
4、目前，使用XtronicCVT的车型主要有三款：骐达、天籁和轩逸。以骐达2021款6LCVT酷动版为例，这是一款由东风日产推出的紧凑型车，车身尺寸长宽高分别为4393mm、1766mm、1539mm。它搭载了6L自然吸气发动机，更大功率达到90kw，并匹配了CVT无级变速箱。
5、国内汽车使用CVT变速器的，那很多了，我给你举列几个：三菱翼神 比亚迪 G3 逍客 普力马 奇骏 比亚迪 S8 比亚迪 F6 海马欢动 力帆620 天籁 V3菱悦 帝豪EC7系 奥迪A4L 卡罗拉 海马福美来 长城腾翼C30 奥迪A6L 海马3 等等，你可以登陆汽车相关网站查询一下。
钢链cvt的车有哪些
1、款起亚K3部分车型采用了钢链结构的CVT变速箱。 起亚K3在传动系统方面有一定升级。部分车型配备的新一代智能无级变速器（IVT）采用了钢链结构。 这种钢链结构相比传统的钢带结构，具有更高的传动效率。能在一定程度上减少动力损失，让车辆的加速响应更灵敏。 钢链结构的耐久性也相对较好。
2、通用汽车旗下车型别克：昂科拉GX搭载了CVT250钢链式CVT变速箱，强调平顺性和耐用性。雪佛兰：迈锐宝XL部分车型也采用同款钢链CVT，适合中高扭矩需求。
3、款逍客部分车型使用的是钢链式CVT变速箱。逍客是一款比较受欢迎的紧凑型SUV。2017款逍客在变速箱方面有多种配置情况。其中一些车型配备的是新一代智能XTRONIC CVT智能无级变速器，采用了钢链结构。这种钢链式CVT变速箱具有一些特点。首先，它能提供较为线性的动力输出，驾驶感受相对平稳顺滑。
4、款起亚K3部分车型采用的是钢链结构的CVT变速箱。 一般来说，车辆的具体配置可能因车型、版本不同而有所差异。2024款起亚K3在变速箱方面有多种选择情况。 其中部分车型配备的CVT无级变速变速箱采用了钢链结构。
丰田哪些车是cvt?
丰田有多款车型配备链条式CVT变速箱，比如卡罗拉、雷凌等。卡罗拉 应用情况：卡罗拉部分车型采用链条式CVT变速箱。它在保证一定动力传输的同时，能够提供较为平顺的驾驶感受。
丰田是cvt车型的杰出代表，其丰富的产品线涵盖了多款备受瞩目的车型。卡罗拉、雷凌、RAV致炫、致享及威驰等车型均采用了cvt技术，展现出丰田在这一领域的深厚造诣。
-13款丰田卡罗拉（K311车型搭载CVT变速箱）的TCU（变速箱控制单元）及其接地线位置如下：TCU位置主TCU：位于 发动机舱内，具体安装在 蓄电池后方靠近防火墙的位置，固定在一个金属支架上，外观为黑色方形控制盒（部分车型可能带灰色插头）。 需先拆卸蓄电池及托盘才能清晰看到TCU本体。
丰田旗下荣放、亚洲狮、奕泽、锐放（一汽丰田）以及威兰达、凯美瑞、锋兰达、凌尚（广汽丰田）的0L燃油版本变速箱配备有起步齿轮。配备起步齿轮的变速箱类型这些车型搭载的变速箱主要为K120型CVT或Direct Shift-CVT。
丰田自家生产的CVT变速箱在多款车型上均有出色表现，如卡罗拉和雷凌等。这些车型搭载的CVT变速箱换挡迅速，传动效率高，为驾驶者提供了平顺且经济的驾驶体验。
Cross丰田通常指丰田卡罗拉Cross，是丰田汽车推出的紧凑型SUV，定位于家用市场。以下从多个方面对其进行介绍：动力系统汽油版：提供两种动力选择。
东风汽车cvt车型有哪些
1、在三厢车领域，东风日产提供了第七代天籁、第14代轩逸、蓝鸟和轩逸。而两厢车则有一款经典的骐达TIIDA。对于喜欢SUV的消费者，东风日产同样提供了丰富的选择，包括劲客、奇骏、逍客、楼兰和途达。此外，东风日产还推出了环保的轩逸纯电。
2、东风和广汽是中国汽车市场上的两大品牌，尽管它们都属于中国汽车行业，但两者在车型、技术研发以及市场定位等方面有着显著的差异。东风汽车旗下车型丰富，涵盖了SUV、轿车和MPV等多个细分市场。例如，东风CRV、思域、思铂睿等车型在市场中广受欢迎。
3、东风雷诺目前拥有三款SUV车型：科雷嘉、科雷傲和科雷缤。其中，科雷傲作为一款紧凑型SUV，备受关注。科雷傲搭载了0升和5升两款自然吸气发动机，与发动机匹配的是CVT变速箱，提供顺畅的驾驶体验。其前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用多连杆独立悬架，确保了行驶的稳定性和舒适性。
4、以东风汽车为例，其在生产和使用纯国产品牌的汽车时，采用的是比利时邦奇的CVT变速箱。而在高端车型中，则搭载了来自日本爱信的CVT变速箱。这些高端零部件的使用，不仅体现了东风汽车对品质的追求，也反映了其对技术合作伙伴的信任与依赖。
5、东风日产隶属于东风汽车有限公司，其总部位于广州市花都区。作为一家汽车制造公司，东风日产拥有多个知名品牌，如蓝鸟、骐达、轩逸、轩逸纯电动和天籁等。其中，蓝鸟2021款6LCVT炫酷版是东风日产的一款紧凑型车。该车型采用自然吸气进气方式，车身尺寸为长4683mm、宽1780mm、高1465mm，轴距达到2700mm。
6、逍客车型作为一款紧凑级别SUV，使用的是大CVT无极变速箱，可以模拟7个挡位。车辆搭载0升151马力的4缸自然吸气发动机，采用前置前驱的驱动方式，座位数为5座。车身尺寸方面，逍客的长度为4401毫米，宽度为1837毫米，高度为1593毫米，轴距为2646毫米。
