广汽三菱新款劲炫2.0L性能如何及其简介

1、广汽三菱新款劲炫0L作为一款备受瞩目的车型，其性能表现和设计特点均展现出强大的竞争力。从性能与动力方面来看，新款劲炫0L搭载了MIVEC 4J11发动机，该发动机的更大功率达到166马力/6000rpm，更大扭矩则为201牛·米/4200rpm。

2、在安全性能方面，三菱劲炫同样表现出色。这款车配备了7个安全气囊，这一配置在同级别车型中较为少见。除了气囊数量外，还配备了多项主动和被动安全配置，为驾乘者提供了全方位的安全保护。除了上述特点，三菱劲炫在内饰设计和空间布局上也有不错的表现。

3、总的来说，三菱劲炫在动力、操控和燃油经济性方面表现出色，外观设计时尚动感，是一款值得考虑的SUV选择。

4、三菱劲炫汽车是一款具有独特设计、经济性能但空间和安全性有所不足的日系SUV。以下是具体分析：外观设计：特点：三菱劲炫具备三菱家族式的激进风格，前脸鲨鱼式的造型引人注目。不足：后部线条可能让部分消费者觉得不够协调，尤其是车尾部分的短小和翘起。

为什么劲炫没什么人买,三菱劲炫优缺点点评

在空间方面，劲炫并非强项。作为一台入门级的紧凑型SUV，劲炫的前后排乘坐空间与日产逍客等竞争对手相差无几。后排乘坐空间稍显紧凑，特别是头部空间不足。不过，座垫厚实且填充物偏软，长时间乘坐也不会感到过于疲劳。后排座椅支持比例放倒，放倒后空间较为平整，但整体空间表现只能算中规中矩，适合日常放置一些大件物品。

十大不能买三菱劲炫的理由归纳如下：车身规格无优势：三菱劲炫的车身长度和宽度相对较短，这在视觉上可能让人感觉车辆不够霸气。后备箱空间小：无论是初始状态还是座椅放平后的更大容量，劲炫的后备箱空间在同级别车中都显得尤其小，这对于SUV来说是一个致命缺陷。

缺点： 空间略显局促：作为紧凑型SUV，劲炫在乘坐空间上与对手相仿，但后排头部空间略显局促。 人性化设计待提升：换挡杆设计和机械手刹的配备显示出劲炫在人性化设计上还有提升空间。 噪音控制待加强：尽管动力平稳，但劲炫在噪音控制方面还有待提升。

在空间表现上，劲炫并非优势，尤其是后排空间，与逍客等竞品相比，头部空间略显不足，虽然座垫厚实，软硬适中，但长途乘坐可能略感局促。座椅支持60：40比例放倒，实用性一般。

新款三菱asx劲炫怎么样?

1、新款三菱劲炫ASX有一定亮点，但也存在不足。动力性能上，新款劲炫ASX有6L和0L两种排量发动机可选。0L发动机原厂马力可达166匹，动力输出强劲，油门响应迅速，起步、超车都较为轻松；采用MIVEC技术，兼顾动力与燃油经济性；搭配的INVECS - Ⅲ无级变速器换挡平顺，百公里油耗仅7L。

2、三菱劲炫ASX作为一辆汽车，其性能表现相当出色。它采用了最新的三菱家族设计，整体造型硬朗霸气，前脸的X型线条明显，车尾紧凑整齐，展现了时尚感。然而，尽管外观时尚，但这款车的销量却不尽如人意。内饰方面，劲炫ASX的设计相对简洁，尤其是中控大屏，功能性却很强，符合当前市场需求的特点。

3、三菱劲炫ASX整体表现一般，尤其在做工和品质方面，但发动机质量可靠，动力表现尚可，噪音控制一般，整车质量在日系车中算较差，但维修成本相对较低。以下是具体分析： 发动机质量： 可靠耐用：三菱劲炫ASX的发动机和变速箱均为进口部件，这意味着在核心动力系统上，其质量相对有保障，耐用性较好。

4、三菱劲炫ASX作为一款综合表现不俗的车型，其优势显而易见。首先，价格亲民，在合资同级SUV中性价比出众。其次，驾驶体验极佳，易于操控，无需过多担忧日常驾驶的复杂性，为家庭用户提供了轻松愉悦的驾驶环境。此外，其动力组合成熟可靠，质量可靠，让人省心省力，这也是劲炫ASX的一大亮点。

5、三菱劲炫ASX作为紧凑型SUV市场的一名“老将”，凭借出色的机械素质赢得了良好的口碑。然而，如今销量却不尽如人意，逐渐走向边缘化。那么，为什么劲炫的购买者稀少呢？让我们一同探讨其优缺点。